沖床自動(dòng)化送料設(shè)備,經(jīng)過(guò)多年的研發(fā),已經(jīng)形成了以空氣送料機(jī)、滾輪送料機(jī)、NC送料機(jī)、齒輪送料機(jī)、夾式送料機(jī)等為典型代表的五種機(jī)型,它們各自有自己的動(dòng)力傳輸,定長(zhǎng)等原理,也有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。做為專業(yè)的送料機(jī)生產(chǎn)商,在這里詳細(xì)的介紹一下它們各自的原理及特點(diǎn),以便于客戶購(gòu)買(mǎi)時(shí)選擇:(沖床送料機(jī))
空氣送料機(jī):它是一種用外部壓縮空氣源提供動(dòng)力,由沖床模架上的撥桿操作五孔閥,來(lái)控制壓縮空氣走向,達(dá)到間歇送料的目的。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低,但主要的缺點(diǎn)有:由于外部氣源的壓力、流量的限制,送料機(jī)的動(dòng)作周期長(zhǎng),不能達(dá)到高速送料的要求,只適合低速的沖床配套使用,同時(shí)需要外部氣源供氣,增加了使用成本。另外,由于結(jié)構(gòu)原理的限制,空氣送料機(jī)在送料時(shí),夾緊片材和推送片材是同時(shí)進(jìn)行的,尚未完全夾緊片材時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始送料的運(yùn)動(dòng),片材存在瞬時(shí)不可預(yù)知的滑動(dòng),導(dǎo)致送料精度差。
滾輪送料機(jī):它是用曲軸偏心軸驅(qū)動(dòng)拉桿,拉桿拉動(dòng)滾輪的搖臂,為了將拉桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為單向送料運(yùn)動(dòng),設(shè)置了單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(單向軸承),為了防止?jié)L輪后退,設(shè)置了剎車(chē)裝置。滾輪送料機(jī)優(yōu)點(diǎn)是工藝成熟,價(jià)格實(shí)惠。但由于該動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)的原理限制,存在以下缺點(diǎn):一是送料行程僅由偏心軸的偏心量來(lái)調(diào)整,必須停機(jī)進(jìn)行調(diào)整。二是單向軸承時(shí)一種摩擦傳動(dòng),而偏心機(jī)構(gòu)從上下兩止點(diǎn)的線速度為零到到單向軸承產(chǎn)生足夠的摩擦力傳遞送料力矩的過(guò)程中,存在受單向軸承的磨損程度,潤(rùn)滑狀況,助力彈簧的疲勞,環(huán)境溫度等非線性因素影響,導(dǎo)致送料長(zhǎng)度不準(zhǔn)確。由于是摩擦傳動(dòng),所以使用壽命短,不能適應(yīng)高速?zèng)_床的送料要求。
NC送料機(jī):它是一種以伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的滾輪送料機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是操作方便,可多段式送料,送料精度高,同時(shí)能輸送任意長(zhǎng)度的片材。缺點(diǎn)是成本高,送料速度慢,不能適應(yīng)高速送料的要求。
齒輪送料機(jī):它是一種將沖床的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)精密的分割器轉(zhuǎn)變?yōu)殚g歇轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而推動(dòng)滾輪送料。優(yōu)點(diǎn)是和沖床同步性能好,能適應(yīng)高速精密送料的要求。缺點(diǎn)主要是難以改變送料長(zhǎng)度,需要定制1到4個(gè)齒輪,通過(guò)改變齒輪的傳動(dòng)比來(lái)改變送料的長(zhǎng)度,使這種送料機(jī)基本成了針對(duì)沖壓產(chǎn)品而定制的送料機(jī)。
夾式送料機(jī):它是一種偏心軸驅(qū)動(dòng)的拉桿,傳遞動(dòng)力到送料機(jī)的曲軸連桿機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)變?yōu)樗土戏较虻耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng),輔以同步氣閥和氣缸夾緊片材送料。優(yōu)點(diǎn)是能適應(yīng)高速送料的要求,調(diào)節(jié)方便。缺點(diǎn)主要是傳動(dòng)鏈長(zhǎng),機(jī)構(gòu)復(fù)雜,制造精度要求高,傳動(dòng)過(guò)程非線性運(yùn)動(dòng)多,容易導(dǎo)致振動(dòng),同時(shí)需要額外的氣源輔助。